在新能源汽车的激烈竞争中，持续的技术升级与优化成为各品牌保持竞争力的关键。近期，2025 款腾势迎来了令人瞩目的 OTA 升级，通过新增一系列实用功能，进一步提升了车辆的智能性与驾乘体验。在深入了解此次升级前，不妨先回顾一下腾势车型在外观、内饰及动力方面的基础表现。
外观上，以腾势 N7 为例，它延续了家族式 “π-Motion” 设计语言，线条流畅且力量感十足。前脸采用封闭式格栅，搭配犀利的分体式大灯组，如流星利箭般的 LED 日行灯极具未来感，点亮后辨识度极高。大尺寸进气口搭配两侧个性导流槽，营造出强烈的运动气息。车身侧面，溜背式造型与流畅腰线相得益彰，20 英寸独特造型轮毂搭配低扁平比轮胎，尽显动感。悬浮式车顶设计与车窗周围的黑色饰条，增添了时尚气息。车尾部分，贯穿式尾灯造型细长，熏黑处理搭配发光的品牌英文标识，在夜晚格外醒目，微微上翘的小鸭尾与下方扩散器装饰，进一步强化了运动属性。而腾势 D9 则采用全新 “2.0 优雅之势” 设计美学，钻石切割流感线条灵感设计搭配高亮黑喷涂和哑光电镀工艺，尽显优雅。前脸进气格栅从现款直瀑式、星空式，变为近似月牙型的镀铬点状装饰，主动进气格栅在降低风阻能耗的同时，提升了整体质感。车侧通过贯穿前后的流星轨迹腰线，形成流畅视觉效果，双侧电滑门优化分缝设计，降低风噪与风阻的同时，提升了被动安全性能。一体贯穿式尾灯，两侧纵向的 π 形灯组辨识度极高。
进入车内，腾势车型的内饰尽显豪华质感。腾势 N7 采用对称式布局，限时升级的全粒面高级 NAPPA 真皮、高级麂皮绒面顶棚，触感柔软舒适。沙珀棕、萤石米配色搭配真木饰板、真铝饰件与水晶挡把，精致感爆棚。10.25 英寸嵌入式全液晶仪表、17.3 英寸 2.5K 悬浮中控屏、10.25 英寸副驾驶屏以及 50 英寸 AR - HUD 抬头显示、7 英寸多功能后排扶手屏，实现五屏互联，搭配 DiLink 超感交互智慧座舱，科技体验拉满。腾势 D9 的内饰同样出色，有 “鎏年棕” 和 “旷达米” 两种配色可选，分别适合家庭和商务场景。环抱式中控台设计，搭配十屏互联，包含中控大屏、副驾屏、全液晶仪表盘、HUD 抬头显示、多媒体双头枕屏、冰箱屏等，可无缝联动，每位乘客都能享受沉浸式科技体验。车内采用高定绒面顶棚材料，全系配置 NAPPA 真皮座椅，配备 1.1㎡大天幕，DEVIALET 18 扬剧院级声场搭配头枕扬声器，再加上智能主动香氛系统，为驾乘者打造出极致舒适的车内环境。
动力层面，腾势提供丰富选择。腾势 N7 基于 e 平台 3.0 进化版打造，提供后轮驱动和四轮驱动布局。后轮驱动版本有 71.8kWh 和 91.3kWh 两种电池容量选择，续航里程分别可达 550 公里和 702 公里，四轮驱动版本续航为 630 公里。而腾势 D9 提供纯电和插混两种动力车型。插混版采用第五代 DM 技术，搭载热效率高达 45.3% 的 1.5Ti 超高热效率发动机，结合 EHS200 电混系统，整车综合工况效率提升至 92%，实现 NEDC 综合续航 1020/1100km，CLTC 纯电续航 190/200km，馈电油耗低至 5.85/6.35L/100km。纯电版车型基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，搭载 103kWh 刀片电池，最长续航可达 620km，全系标配 800V 高压平台与双枪超充技术，主副充电口均支持 200kW 极速充电。
此次 OTA 升级，为 2025 款腾势车型注入了新的活力。以腾势 D9 为例，新增的云辇预瞄功能堪称一大亮点。该功能集成 800W 像素摄像头，可在 5 米范围内精准识别如井盖、减速带等 20 余种路面特征障碍物。底盘悬架系统能在 150 毫秒内实时响应，主动调整悬架状态，极大提升了驾乘的平顺性，无论是城市平坦道路，还是复杂颠簸路况，都能为车内人员带来更舒适的体验。同时，AR 脚踩感应开启滑门背门功能的加入，让用户在双手提满物品时，也能轻松开启车门，极大提升了使用便利性。无麦 K 歌功能依托行业领先的帝瓦雷剧院级声场，让座舱瞬间变身移动 KTV，无需麦克风即可尽情欢唱，为旅途增添了更多乐趣。此外，在智能语音交互方面，新增四川话、粤语、山东话、东北话等 10 种方言识别，让不同地域的用户都能更便捷地与车辆进行沟通，真正实现了无障碍人机交互。不仅如此，车辆还对座椅逻辑、全地形模式、多媒体 UI 界面、前雨刷刮水逻辑以及后背门关门速度等多项功能进行了优化，全面提升了车辆的使用体验。
2025 款腾势通过此次 OTA 升级，在智能科技方面实现了重大突破，进一步巩固了其在新能源汽车市场的竞争力。无论是追求时尚外观、豪华内饰，还是强劲动力与智能体验的消费者，腾势车型都能提供更优质的选择，为用户带来更加卓越的出行体验。
十大股票软件品牌排名提示：文章来自网络，不代表本站观点。
